停车场***识别系统方案及技术指标

停车场***识别系统方案及技术指标

    ***自动识别系统基于目前***新计算机视觉技术，通过对所拍摄车辆的实时视频信号进行图像处理，能够动态、准确地识别出相关车辆的***号码，在交通收费、停车场管理等系统中得到了广泛的应用。

主要特点：

• 完全基于视频触发：系统无须借助外部地感线圈触发，能自动在画面中搜寻***，进行视频触发，并识别***。
• 以视频流技术识别：系统通过对连续视频图像中***的跟踪，逐帧处理视频流，有效解决了短时间遮挡造成***无法识别或干扰的现象；系统单帧***识别时间小于35毫秒。
• 环境适应性强：系统摄像头使用普通工控摄像头，可利用监控用全景摄像头来进行***的检测和识别，不需要另外使用近景（特写）摄像头。如果有强光干扰或在夜间使用，则可使用有强光***、超级宽动态、防炫光等功能的摄像头，夜间使用时根据环境情况有可能需外加频闪光源。
• 对***图像要求低：在720×576的图像中，***宽度为图像宽度的1/9（约80象素）以上可以进行有效识别，倾斜在10度以内也可得到很好的识别效果。
• 做到多种、多个***的识别：系统能够识别符合“GA36-92”（***牌照） 和“GA36.1-2001”（02式新牌照）标准的民用***，***、***等特殊***以及港澳两地***的汉字、字母、数字、颜色等信息；系统可对视频图像中一个或多个静止及移动的***进行检测和识别。
• 自学习功能：系统利用***新计算机视觉和图像处理技术，通过对采集到的大量复杂环境下的***样本进行海量统计分析，从实际数据中“自动”总结出各类模型，使得在各种恶劣环境下都能得到较好的识别效果，***终确保全牌识别率稳定在95%以上。
• 丰富的后台管理功能：可以完成识别结果和车辆图像数据的存储、实时通信、网络安全、远程维护、动态数据交互、硬件参数设置、系统故障诊断等功能。

系统应用：

• ***系统应用

移动稽查：系统通过全景图片自动识别***车辆的行驶轨迹，准确抓拍***车辆的***照特写照片并予以识别；由于系统采集速度极快，能确保在不同车速下都连续准确抓拍并识别***车辆；系统还具有自学习功能，能适应多种复杂的工作环境，无需现场调试。

治安卡口监控及电子***：通过对过往车辆的实时检测和***自动识别并加以图像记录，有效完成所有通行车辆的历史纪录，并可将所有信息以数字数据的形式存贮于网络数据库中，与中心控制管理查询软件、数据库监控报警软件、通讯软件相结合，实现***及***车辆稽查并实时报警功能。

• 公路交通系统应用

公路收费站：车辆进出卡口均进行***识别，并将***号写入通行卡，同时相关数据可以做到联网查询，***终做到有效防止倒卡、换卡等偷逃过路费的行为，并可防止收费员利用车类或降档车型进行营私舞弊，对于免费车和月票车，则做到自动放行。

***超载稽查：通过对公路过往车辆的***进行识别，配合相应的查超系统，发现并记录***、超载车辆资料，及时传回***数据库，便于及时***。

• 停车场系统应用

无人值守停车场：对于内部停车场，可以通过***识别结果和停车场内部车辆数据库比对，对注册车辆以及免费车辆予以放行，禁止其他车辆进出，做到完全无人值守。

内部停车场：在***建筑、大学校园或者公共管辖区等地区，系统事先注册的车辆经自动识别后允许自行进入；没有注册的车辆则在保安人员的协助下进入指定的停车场区域，并对其进出时间做出相应记录，有效提高管辖区内车辆停放的安全性。

商业停车场：自动识别进入车辆的***和进入时间，当该车辆开出停车场时，将识别出其***和离开停车场的时间，并由停车场业务管理系统计算出该车辆停留的时间和相应费用。系统能准确将收费车辆和特种车辆进行分类，防止逃票逃费。

技术指标

• 车辆捕获率＞99.9%
• 整牌识别率＞95%，后5位识别率＞98%
• 允许车辆行驶速度：0～200公里/小时
• 识别时间小于25毫秒/帧
• 平均无故障连续运行时间MTBF≥25000小时